SECTOR CAMARONERO PIDE EVALUAR MEDIDAS DE REEQUILIBRIO COMERCIAL CON BRASIL

La Cámara Nacional de Acuacultura (CNA) solicitó al Gobierno Nacional iniciar de manera urgente un expediente técnico y jurídico para evaluar posibles medidas de retaliación o reequilibrio comercial frente a Brasil, ante las restricciones que enfrenta el camarón ecuatoriano para ingresar de manera efectiva a ese mercado.
El pedido surge en un contexto de creciente desequilibrio comercial entre ambos países. En 2025, Ecuador registró un déficit comercial no petrolero de USD 926 millones con Brasil. Mientras que entre enero y marzo de 2026 la brecha alcanzó USD 225 millones, con exportaciones ecuatorianas por USD 34 millones frente a USD 259 millones en importaciones provenientes de Brasil.
Para la CNA, el problema no se limita al déficit comercial, sino a la falta de reciprocidad: mientras productos brasileños ingresan regularmente al mercado ecuatoriano, el camarón nacional continúa enfrentando restricciones para acceder al mercado brasileño.
Sector automotor, en la mira
Como parte de su propuesta, la Cámara plantea que una eventual medida de reequilibrio se concentre en el sector automotor brasileño, debido al peso que tiene dentro de las importaciones ecuatorianas.
En 2024, Ecuador importó aproximadamente USD 115,09 millones en vehículos y productos automotrices originarios de Brasil, cifra equivalente a cerca del 11,1 % del total importado desde ese país.
Además, entre enero y marzo de 2026, dos subpartidas de automóviles brasileños representaron USD 20,56 millones en importaciones, un incremento aproximado del 66,8 % frente al mismo período de 2025.
Ante este escenario, la CNA propone que el Gobierno analice alternativas como una sobretasa arancelaria temporal, la suspensión de preferencias, un recargo compensatorio u otra medida jurídicamente viable aplicable a vehículos de origen brasileño.
La Cámara sostiene que cualquier eventual acción debería ser proporcional, temporal y técnicamente sustentada, con una vigencia inicial de 12 meses y revisiones trimestrales.
CNA plantea siete acciones
Entre las medidas solicitadas al Gobierno Nacional se encuentran:
Actualizar la información sobre importaciones brasileñas, desagregada por origen, partida y subpartida arancelaria, con énfasis en vehículos, chasises, carrocerías y motocicletas.
Elevar al Comité de Comercio Exterior (COMEX) la evaluación de posibles medidas de reequilibrio comercial.
Establecer una vigencia inicial de 12 meses, con revisiones trimestrales.
Aplicar las medidas considerando el origen brasileño de los productos, independientemente del país de embarque, para evitar posibles mecanismos de triangulación comercial.
Evaluar exclusiones específicas para partes, piezas, componentes CKD/SKD o insumos indispensables para la producción y ensamblaje nacional, siempre que exista sustento técnico.
Solicitar a Brasil un cronograma verificable para la apertura de su mercado al camarón ecuatoriano.
Mantener un seguimiento formal del proceso e informar sobre las acciones emprendidas, el cronograma de análisis y la fecha estimada para que el expediente sea revisado por las autoridades competentes.
Piden cronograma para la apertura del mercado brasileño
Paralelamente, la CNA solicita a Brasil establecer un cronograma concreto que contemple la habilitación de establecimientos, certificados sanitarios, condiciones de admisibilidad y autorización efectiva de embarques de camarón ecuatoriano.
La propuesta busca generar condiciones de reciprocidad comercial y garantizar que el camarón ecuatoriano pueda acceder de manera plena, efectiva, continua y verificable al mercado brasileño.
La Cámara plantea que cualquier medida de reequilibrio sea levantada una vez que se concrete la apertura efectiva del mercado brasileño para el producto ecuatoriano.

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